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            首頁 物流 第三屆德國物流供應鏈圓桌會議,進博會前在上海成功舉辦

            第三屆德國物流供應鏈圓桌會議,進博會前在上海成功舉辦

            11月4日由漢堡港營銷協會(HHM)和漢堡駐中國聯絡處主辦,在漢堡港口與物流股份公司(HHLA)、德國鐵路貨運公司(DB Cargo)、歐門集團(Eurogate)和太倉高新技術產…

            11月4日由漢堡港營銷協會(HHM)和漢堡駐中國聯絡處主辦,在漢堡港口與物流股份公司(HHLA)、德國鐵路貨運公司(DB Cargo)、歐門集團(Eurogate)和太倉高新技術產業開發區的支持下,第三屆德國物流供應鏈圓桌會議在上海成功舉行。該會議作為漢堡港參展第五屆進博會的配套活動之一,同時在2022年11月5日至10日,漢堡港營銷協會攜手漢堡港口與物流股份公司(HHLA)連續第五年參加中國國際進口博覽會,在進博會8.2館B-13展臺與大家見面交流。

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            11月4日會議作為漢堡港參展第五屆中國國際進口博覽會的配套活動,中德兩國的港航物流企業、招商投資部門代表,以及漢堡駐中國聯絡處首席代表潘樺,參加了本次會議。

            會議由漢堡駐中國聯絡處副主任葉凡(Michael Wunderlich)主持,德國駐上??傤I館領事孔瑞超(Richard Cuntz)致辭。

            會上,德國聯邦外貿與投資署(GTAI)、漢堡港營銷協會、漢堡港口與物流股份有限公司、歐門集團、江蘇省太倉高新技術產業開發區招商局等企業與部門代表,探討了供應鏈的穩定性、多樣化和持續性。

            德國聯邦外貿與投資署上海辦事處首席代表科琳·阿貝爾(Corinne Abele)

            德國聯邦外貿與投資署上海辦事處首席代表科琳·阿貝爾(Corinne Abele),在會上作了有關“韌性供應鏈對物流參與者們的意義”的報告。

            她表示,隨著供應鏈全球化程度的降低,區域化和本地化成為新趨勢,因此物流業應加強行業韌性。

            漢堡港營銷協會董事兼首席執行官馬特恩(Axel Mattern)視頻發言

            漢堡港營銷協會董事兼首席執行官馬特恩(Axel Mattern),以視頻發言的形式,介紹了漢堡港的發展現狀。

            他表示,2022年上半年,漢堡港集裝箱吞吐量趨勢比預期向好,漢堡港集裝箱總吞吐量達440萬TEU,增長了0.9%。其中,對中國的集裝箱吞吐量達130萬TEU,增長了5.8%,占集裝箱總吞吐量的29.5%。

            馬特恩強調:“盡管2022年上半年危機重重,漢堡港仍然處理了440萬TEU的集裝箱貨物,這使我們成為北歐地區唯一一個集裝箱吞吐量正增長的主要港口,對我們的市場份額也產生了積極的影響?!?/p>

            作為漢堡港的兩大碼頭運營商,漢堡港口與物流股份公司和歐門集團代表也參加了會議。

            漢堡港口與物流股份公司亞太區首席代表安克(Lars Anke)視頻發言

            漢堡港口與物流股份公司亞太區首席代表安克(Lars Anke),以視頻發言形式,介紹了該公司的發展現狀、聯運服務,以及為應對未來數字化創新發展成立的新公司——HHLA Next。

            歐門集團中國首席代表朱勇斌

            歐門集團中國首席代表朱勇斌,發表了題為“推動全球經濟”的演講,介紹了歐門集團的主要業務領域、海港碼頭和多式聯運網絡。

            德鐵貨運承亞公司總經理弗蘭克·修爾彩(Frank Schulze)

            漢堡港不僅是歐洲重要的集裝箱海運港口,同時也是歐洲重要的鐵路樞紐,通過橫跨歐亞大陸的鐵路運輸線,與中國的25個城市相連。

            德鐵承亞國際貨運代理(上海)有限公司(簡稱德鐵貨運承亞公司)總經理弗蘭克·修爾彩(Frank Schulze),在會議上進行了經驗分享。

            他介紹說,2021年,德國最大的鐵路貨運公司——德國鐵路貨運公司(DB Cargo)子公司德鐵貨運歐亞公司(DB Cargo Eurasia),為第四屆進博會開通了首列從漢堡至上海的進博會列車。今年,德鐵貨運歐亞公司已在漢堡和上海之間開行了50輛列車。

            弗蘭克·修爾彩還表示,德鐵貨運歐亞公司已于2021年成立了中國區公司——德鐵承亞國際貨運代理(上海)有限公司,為中國客戶提供中歐班列和其他多式聯運業務推進和合作。

            江蘇省貿促會會長尹建慶

            江蘇省貿促會會長尹建慶介紹,2021年以來,在海運價格飆升、航空貨運不暢的情況下,江蘇中歐班列發揮了高效穩定、覆蓋范圍廣、全天候等優勢,凸顯出戰略黃金通道的作用,為促進對外貿易發展、暢通國內國際雙循環,提供了有力支撐。

            據介紹,2021年,江蘇中歐班列克服了計劃緊張、口岸擁堵、疫情反復等諸多不利因素,累計開行1800列,同比增長29%,開行數量創歷史新高。

            江蘇省太倉高新技術產業開發區招商局副局長段月強

            作為德國企業在中國的聚集地之一,江蘇省太倉高新技術產業開發區招商局副局長段月強,在發言中表示,歡迎更多德國企業特別是物流創新企業,到太倉落戶。

            與會嘉賓合影

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